Вы находитесь на сайте интернет-магазина фабрики Ротан.

Если Вы уже определились с моделью, разместить заказ на серийную лодку нужно здесь Каталог лодок Ротан.
Кроме моторных лодок и катамаранов фабрика выпускает:

байдарки и каяки, в т.ч. для детей младшего возраста

рафты традиционные и моторные в разделе каталога Тяни-толкай

В разделе надувные буи, знаки, ограждения представлено оборудование для регат и прочих спортивных соревнований
Почитать о выпускаемых лодках и возможностях производства можно на сайте фабрики rotan.pro

Текущие скидки, программы и акции на сайте фабрики, постоянный адрес http://rotan.pro/public/discount/

Отправить вопросы на производство e-mail: elena@rotan.pro


Рады Вас слышать по тел.+7-911-110-14-16 с 10:00 до 21:00 по МОСКОВСКОМУ времени

Доставка заказов по России осуществляется транспортными компаниями за счёт получателя.

Лодки-экономки получили заслуженное признание у любителей рыбалки -

небольшой вес и размеры упаковки позволяют легко перевозить, а простота

сборки - быстро приводить её в рабочее состояние. Лодки рассчитаны для

плавания в прибрежных районах, по малым рекам и закрытым водоёмам в

водоизмещающем режиме под небольшим мотором.

Приличная грузоподъёмность обеспечивается большим диаметром баллона (49 см) и надувным дном.

Р 380Э-л Модификация - задняя банка - надувной пуф, передняя на ликтросе.

В серии "эконом" представлено три размера - 380, 430 и 500 - длина наибольшая.
Раздел в магазине: http://ротан.рф/category/lodki/seriya-ekonom/

Дно "Л" лёгкое и надёжное уже в серии. Благодаря изменённой технологии сборки лодку с дном "Л" легче сворачивать, носить (она меньше весит) и уменьшаются риски на солнце и при перекачке.

Некоторое время назад появилась возможность заказать лодки с дном "Л". В сравнении со стандартным ротановским дном на профиле, дно «на лентах» более прочное и имеет меньший вес.

На модели 410 разница в весе составляет около 6-и кг, на 420 – 7,3 кг, 460 – 8,2 кг, 520 с дном «Л» будет весить меньше на 9,5 кг В геометрии дна изменений нет. В настоящее время доступно на заказ.

Нас иногда спрашивают о прошивке дна… Встречный вопрос: как прошить воздушный шарик? При прошиве крепления переборки непосредственно к дну, т.е. к оболочке воздуходержащего объёма, понадобились бы серьёзные мероприятия по герметизации отверстий - увеличивается количество деталей, манипуляций и соответственно рисков и факторов.

Некоторые производители прошивают внутренние переборки и узлы, увеличивая количество деталей и операций для удобства и простоты сборки – таков их технологический процесс. Наш процесс – наше ноу-хау – минимизирован до максимума. Единственный недостаток – требует мастерства сборщика.

= новая эмблема
= Нержавеющие шурупы в накладках на транец - стандарт для всех моделей;
= Обводы катамаранов более плавные;

= у серии Э "вздёрнулся" нос

= 500Э в серии;
= Модификация экономок и 380Р - вклееный пуф вместо задней банки - под заказ;
на фото 500Э зелёная (на заказ) с вклееным пуфом (на заказ) и привалом 75 мм (стандарт для 500Э)

Модификация надувная моторной лодки Ротан 520 - Ротан 520М. Имеет сдвоенные скеки и за счёт этого более широкие лыжи и меньшую осадку. С успехом используется на мелководье в том числе с водомётными движителями.

Модификация надувная моторной лодки Ротан 420 - Ротан 420М.

Имеет сдвоенные скеки и за счёт этого более широкие лыжи и меньшую осадку. С успехом используется на мелководье в том числе с водомётными движителями.